又一位华尔街分析师下调了特斯拉的目标价，但由于周五美股休市京海配资，投资者要等到下周一才能看到市场如何反应。
当地时间周四晚，巴克莱分析师丹·利维（Dan Levy）将特斯拉的目标价从325美元下调至275美元，并维持对该股的持有评级。新的目标价仍比特斯拉周四收盘价（241.38美元）高出约14%。
特斯拉将于4月22日发布第一季度财报，利维对该公司的业绩表现感到担忧。
这并不令人感到奇怪，特斯拉此前公布第一季度交付了约33.7万辆汽车，同比下降13%。这是该公司有史以来最严重的季度下滑。更重要的是京海配资，这比华尔街的预期少了大约4万辆。
投资者不确定这一下降有多少是由于该公司CEO埃隆·马斯克的政治活动，这导致了特斯拉工厂的一些抗议活动，以及有多少是由于Model Y车型的转变。特斯拉最近更新了其最受欢迎的车型。
此外还有关税问题，这可能会提高特斯拉的零部件成本。影响有多大还很难说。
列维认为，特斯拉很难在2025年增加交付量。该公司在2024年和2023年分别交付了180万辆和180万辆汽车。华尔街今年年初预计京海配资，2025年的交付量将达到210万辆左右，但目前这个数字已下调至大约180万辆。
预期下调对任何股票都不是好事，但列维也认为马斯克有可能把更多时间花在特斯拉而不是美国政府事务上，这在投资者看来是一个积极的因素。
特斯拉还计划在今年6月推出自动驾驶出租车服务，并在2025年晚些时候开始销售一款新的低价车型。如果特斯拉坚持自己的时间表，这两件事都可能对投资者情绪产生积极影响。
FactSet的数据显示，在巴克莱下调目标价后，目前华尔街分析师对特斯拉股票的平均目标价约为每股327美元，仍高于一年前的192美元。在投资者开始担心马斯克的政治活动会影响销量之前，特斯拉的平均目标价在2月初曾达到每股381美元的峰值。
对特斯拉的投资者来说，这是疯狂的几个月。过去一周，该公司股价下跌4.3%，而标普500指数下跌1.5%。这是特斯拉股价在过去13周内第11次下跌。
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